Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-04-28@21:12:07 GMT

ایران سالانه یک میلیارد دلار موز وارد می‌کند!

تاریخ انتشار: ۱۷ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۲۹۵۲۶

ایران سالانه یک میلیارد دلار موز وارد می‌کند!

به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز، یونس ژائله امروز در آئین بهره برداری از پروژه های صنعتی و معدنی و طرح های زیرساختی و زیربنایی شهرک‌های صنعتی آذربایجان شرقی اظهار داشت: فضای کسب و کار فعلی در استان به واسطه همراهی و تعامل دولت و بخش خصوصی در چهار دهه گذشته بی نظیر بوده و فضایی مناسب برای رشد سرمایه‌گذاری بر اساس دانش بنیان، تولید محور و اشتغالزا فراهم شده که نتیجه آن را در آینده استان و کشور خواهیم دید.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با انتقاد از اینکه برخی سیاسیون دغدغه تولید ندارند و تنها به دنبال هیاهو هستند، افزود: چنین افراد و رویکردهایی بخش تولید را زمین گیر کرده و این در حالی است که هیچ گره کور و مشکلی وجود ندارد که به دست بخش خصوصی ناگشوده باقی بماند و فعالان این عرصه در بدترین شرایط می توانند خطیرترین و سنگین ترین مسئولیت ها را بدون هیچ واهمه ای بپذیرند.

رئیس اتاق بازرگانی تبریز با تاکید بر اینکه نیازمند ترسیم نقشه راه برای هر یک از کالاهای تولیدی به منظور حضور در عرصه جهانی هستیم، گفت: ایران در حالی سالانه یک میلیارد موز وارد می کند که همین کشورهای اطراف ما به واسطه همین امر سودهای میلیارد دلاری برای خود ایجاد می‌کنند و اگر با قوانین لحظه‌ای و سلیقه‌ای دست و پای تولید و بخش خصوصی را نبندیم، می توانیم از موقعیت استراتژیک و لجستیکی کشور به واسطه رویدادها و وقایع بین المللی چون جنگ اوکراین استفاده کنیم.
وی تصریح کرد: بعد از تاکیدات اخیر مقام معظم رهبری بر لزوم حمایت از تولید، از مسئولان انتظار داریم مشکلات و موانع بر سر راه فعالیت‌های این بخش و فعالان آن را برطرف کنند، مشکلاتی مانند تسهیلات بانکی که واحدهای تولیدی و صنعتی استان را با چالش جدی روبه‌رو کرده‌اند چرا که با وجود جذب ۳۴ درصد منابع توسط بانک‌های خصوصی تنها سه درصد این منابع در استان توزیع شده است.
ژائله خاطرنشان کرد: این ضعف عملکرد شبکه بانکی خصوصی در شرایطی رخ می دهد که موضوع سرمایه در گردش در حال حاضر مهمترین مشکل بخش خصوصی استان است و باید قرارگاه امنیت غذایی کشور ایجاد و برنامه استراتژیک بلند مدت برای هر کالا نوشته شود و ثانیه ای در اجرای آن درنگ نشود و وزارت خارجه، مجموعه حمل و نقل و همه بخش‌های لجستیکی باید با هدف تسهیل فرآیند تولید و اشتغال در کنار بخش خصوصی باشند.

پایان پیام/ ۶۰۰۳۶

منبع: فارس

کلیدواژه: رئیس اتاق بازرگانی تبریز تسهیلات بانکی تبریز کسب و کار بانک های خصوصی جنگ اوکراین مقام معظم رهبری شبکه بانکی سرمایه در گردش اشتغال شهرک های صنعتی بخش خصوصی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۲۹۵۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خبر جدید وزیر صنعت برای متقاضیان خودرو/ علی‌آبادی: این خودرو‌ها را وارد کردیم؛ می‌توانید ثبت‌نام کنید و بخرید

عباس علی‌آبادی در گفت‌وگوی تلویزیونی اظهار داشت: اجلاس آفریقا را داشتیم و بزرگترین نمایشگاه دستاورد‌های کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به خوبی برگزار شد که می‌تواند تاثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد.

او افزود: آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ما است. از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالا‌هایی که تولید می‌کنیم به جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم. به عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالا‌های قاچاق هستیم.

وزیر صمت ادامه داد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل و نقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشور‌های آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالا‌های ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

او در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا گفت: مهم‌ترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزار‌های مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

علی‌آبادی افزود: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی که در مسیر صادرات است را برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات محور و دانش‌بنیان هستند. شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.

او افزود: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند. به زودی اطلاعیه‌ها در این باره منتشر خواهد شد. اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به معنای واقعی و الگوی تازه محقق کنیم.

علی‌آبادی گفت: رقبای ایران حتما برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کار‌های مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل و نقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوبی آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کار‌های سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشور‌های آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند. همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشور‌های آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودرو‌های روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است.

وی تاکید کرد: تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.

علی آبادی همچنین درباره برنامه‌های وزارت صمت در خصوص صنعت خودرو گفت: ما برنامه گسترده داریم و امسال تلاش خواهیم کرد که ظرفیت تولید را افزایش دهیم. ما به ظرفیت تولید ۵ هزار خودرو در روز رسیدیم و تلاش داریم که این را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که خیلی جهش بسیار بزرگی است.

وی افزود: در بحث واردات خودرو باید گفت این موضوع را در دستور کار داریم تا به این وسیله تعادل بهتری در تامین تقاضای بازار و بحث ناترازی به وجود بیاوریم و اخبار خیلی خوبی در این زمینه داریم. تاکسی‌های برقی را واردات کرده ایم و مردم می‌توانند ثبت نام کرده و بخرند.

منبع: خبرآنلاین

tags # خودرو سایر اخبار اسرار تکامل آلت‌ جنسی؛ رابطه جنسی انسان‌های اولیه مثل گوریل‌ها بود؟ (تصاویر) «زو»؛ گاو عقیم و غول‌پیکری که توسط انسان‌ها به وجود آمد! اتفاق عجیب که همزمان با انقراض دایناسورها در زمین رخ داد! (تصاویر) مرکز واقعی جهان کجا است؟

دیگر خبرها

  • ۸۰۳ میلیون دلار محصولات شیلاتی از مازندران صادر شد
  • ربات صنعتی ایران ساخت با هفت درجه آزادی تولید شد
  • سالانه یک میلیون تن پسماند صنعتی در استان مرکزی تولید می شود
  • واکسن روتاویروس به برنامه ایمن‌سازی کشور وارد شد
  • تاکسی های برقی وارد شد
  • منع بکارگیری مشمولان غایب در واحد‌های صنعتی، معدنی و صنفی
  • تاکسی‌های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو
  • خبر جدید وزیر صنعت برای متقاضیان خودرو/ علی‌آبادی: این خودرو‌ها را وارد کردیم؛ می‌توانید ثبت‌نام کنید و بخرید
  • استقرار اتاق‌های بازرگانی فناوری در پارک فناوری بین‌المللی ایران
  • تاکسی های برقی وارد شد/ افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو